ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນໃຍທີ່ເຮັດຈາກ polyester: ຕົວເລືອກທີ່ຍືນຍົງສຳລັບການເສີມແຂງດິນ

2026-03-07 14:59:07
ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນໃຍທີ່ເຮັດຈາກ polyester: ຕົວເລືອກທີ່ຍືນຍົງສຳລັບການເສີມແຂງດິນ

ເຄືອຂ່າຍພັນທະບຸດ polyester ແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ສ່ວນປະກອບແລະການຜະລິດ

ເສັ້ນໄຍ geogrid ພີເອີລີເທີ (polyester) ເລີ່ມຕົ້ນຈາກເສັ້ນໄຍ polyester ທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງຖືກຈັດເປັນລຳດັບໃນລະດັບໂມເລກຸນໃນຂະນະການຜະລິດເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດຶງ. ຫຼັງຈາກຂະບວນການນີ້, ຜູ້ຜະລິດຈະເຄືອບເສັ້ນໄຍເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍວັດສະດຸປ້ອງກັນເຊັ່ນ: PVC ຫຼື ບິຕູເມັນ. ເສັ້ນໄຍຈະຖືກນຳໄປຜ່ານຂະບວນການທໍາເປັນເສື້ອຫຼື ການຖັກເພື່ອສ້າງເປັນໂຄງສ້າງເຊື້ອແທນ (grid) ທີ່ຮັກສາຮູບຮ່າງໄວ້ໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີຊ່ອງເປີດທີ່ຖືກຈັດເວີ່ງຫ່າງເທົ່າກັນທົ່ວທັງໝົດ. ສິ່ງທີ່ເຮົາໄດ້ຮັບມາໃນທີ່ສຸດແມ່ນວັດສະດຸທີ່ສາມາດງໍ່ໄດ້ ແຕ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຫັກຫັກ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັບຈຸ່ມອະນຸພາກດິນ ແລະ ກ້ອນຫີນເຂົ້າດ້ວຍກັນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ຳລ້ຽງໄຫຼຜ່ານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ ລະຫວ່າງຄວາມແຂງແຮງທີ່ພໍເທົ່າທີ່ຈະຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ຢູ່ດ້ວຍກັນ ແລະ ການລ້ຽງນ້ຳທີ່ດີ ເຮັດໃຫ້ເຄືອຂ່າຍເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງໃນການແກ້ໄຂບັນຫາດິນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຂອງຖະໜົນ, ຖະໜົນເຫຼັກ, ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ໆອື່ນໆ ໂດຍສະເພາະໃນບ່ອນທີ່ຄວາມໝັ້ນຄົງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ຄຸນສົມບັດເຊີງກົນຈັກ: ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດຶງ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເບິ່ງເທີງ (Creep Resistance), ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ

ເສື້ອຂ່າຍ geogrid ຈາກ polyester ແມ່ນໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ການດຶງໄດ້ຢ່າງດີເລີດ ເຊິ່ງຢູ່ໃນໄລຍະຈາກ 20 ເຖິງ 200 kN/m ແລະ ມີການຍືດຫຍຸ້ນນ້ອຍຫຼາຍເມື່ອຖືກໂຫຼດ ໂດຍທົ່ວໄປຈະບໍ່ເກີນ 12% ກ່ອນທີ່ຈະເກີດການເຮັດລາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການເສີມແຂງບໍລິເວນທີ່ມີຄວາມເຄັ່ນຕຶ່ງສູງຫຼາຍ. ວັດສະດຸນີ້ຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງມັນໄວ້ໄດ້ດີຕະຫຼອດເວລາ ເນື່ອງຈາກມີຄຸນສົມບັດ creep ຕ່ຳ, ໂດຍມີການເปลີ່ນຮູບພຽງແຕ່ຕ່ຳກວ່າ 2% ເຖິງແນວໃດກໍຕາມ ພາຍຫຼັງຈາກຖືກໂຫຼດໄວ້ທີ່ 60% ຂອງພາລະບັນທຸກສູງສຸດເປັນເວລາ 10,000 ຊົ່ວໂມງຕິດຕໍ່ກັນ. ຄວາມສະຖຽນຕົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບໂຄງການເຊັ່ນ: ຜະນັງກັ້ນດິນ (retaining walls) ແລະ ສັນເຂື່ອນ (embankments) ທີ່ຕ້ອງຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໄວ້ຢ່າງຖາວອນ. Polyester ຍັງຕ້ານການເນົ່າເສີຍຈາກສິ່ງມີຊີວິດໄດ້ດີ, ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ດີໃນສະພາບ pH ທີ່ເຂັ້ມຂັ້ນຫຼາຍຈາກ 2 ເຖິງ 13, ແລະ ຮັບມືກັບການສຳຜັດຂອງແສງຕາເວັນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສື່ອມຄຸນນະພາບ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ polyester ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານປະມານ 3 ເທົ່າຂອງວັດສະດຸ polypropylene ໃນສະພາບການເຖົ້າເຮັດໄວ້ (accelerated aging). ຄຸນສົມບັດທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ໂຄງການຈະມີອາຍຸຍືນຍາວຂຶ້ນ ແລະ ບັນດາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການບໍາຮັກສາຈະຫຼຸດລົງປະມານ 30% ໃນທັງໝົດຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານ ເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ບໍ່ໄດ້ເສີມແຂງທົ່ວໄປ.

ການນຳໃຊ້ຫຼັກໆຂອງ Polyester Geogrid ໃນໂຄງການສະຖານອຳນວຍຄວາມສະດວກ

ການເສີມແຂງຖະໜົນ ແລະ ພື້ນທີ່ປູກ

ເມື່ອຖືກຈັດວາງລະຫວ່າງຊັ້ນຕ່າງໆຂອງພື້ນຜິວຖະໜົນ, Polyester Geogrid ຫຼື ຂ່າຍເສີມທີ່ເຮັດຈາກໄຟເບີ polyester ເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບຜ້າທີ່ຖືກດຶງຢືດອອກ ເຊິ່ງຊ່ວຍແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນຈາກຍານພາຫະນະໄປທົ່ວດິນທີ່ອ່ອນນຸ້ມຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຮ່ອຍລົດເລິກ, ມີແຕກ, ແລະ ພື້ນທີ່ຖະໜົນຈົມຕົ້ນຢ່າງບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຖະໜົນທີ່ມີການເສີມແຂງດ້ວຍວັດສະດຸນີ້ສາມາດຢືນຢູ່ໄດ້ເຖິງເກືອບສອງເທົ່າຂອງຖະໜົນທີ່ບໍ່ໄດ້ເສີມແຂງ ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍ Transportation Research Board ໃນປີ 2023. ວັດສະດຸນີ້ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງທີ່ຈຸດຕັດຂອງຂ່າຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວິສະວະກອນມັກເລືອກໃຊ້ມັນສຳລັບຖະໜົນທີ່ມີການຈາລະຈອນຫຼາຍ, ລັນບິນຂອງທ່າອາກາດ, ແລະ ພື້ນທີ່ໂຮງງານ ໂດຍທີ່ວັດສະດຸປູກທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດຕ້ານທານກັບການໃຊ້ງານໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.

ແຜ່ນປ້ອງກັນແລະການເຂົ້າແຂ້ງຂອງພື້ນທີ່

ເສື້ອຂ່າຍ polyester ມີປະສິດທິຜົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການສ້າງສາຍຮອງ (retaining walls) ແລະ ລຳໄສ້ຊັນ (steep slopes) ໂດຍການຈັບຕິດເຂົ້າກັບວັດຖຸຖົມຫຼັງ (granular backfill material) ຜ່ານຊ່ອງເປີດພິເສດຂອງເສື້ອຂ່າຍ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຄື ມັນສ້າງເປັນເຄືອຂ່າຍດິນທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານກັບຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງຈາກດິນໄດ້ໂດຍບໍ່ລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ບິດເບືອນຫຼາຍເກີນໄປ. ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ? ວິສະວະກອນມັກຈະພົບວ່າພວກເຂົາສາມາດສ້າງສາຍຮອງທີ່ບາງລົງປະມານ 30 ເຖິງ 40 ເປີເຊັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມສະຖຽນຂອງລຳໄສ້ຊັນກໍດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຊັ່ນກັນ ໂດຍເປັນພິເສດໃນເຂດທີ່ມີອັດຕາການເກີດດິນລົ້ມສູງ. ການສຶກສາຫຼ້າສຸດທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນວາລະສານວິສາຫະກຳດິນ (Geotechnical Engineering Journal) ໄດ້ຢືນຢັນຂໍ້ຄວາມນີ້. ນອກຈາກນີ້ ເນື່ອງຈາກ polyester ບໍ່ເສື່ອມສະຫຼາຍເມື່ອສຳຜັດກັບແສງຕາເວັນ ຫຼື ບໍ່ເສື່ອມສະຫຼາຍໄປຕາມເວລາ ວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ເຂດດີ່ນທະເລທີ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນ, ທີ່ເທົ້າຂອງສະພານ, ແລະ ද້ວຍທາງດ່ວນທີ່ມີການຕັດຜ່ານເນີນພູ.

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນເຂື່ອນດິນ

ເມື່ອການປູກທາງລົດໄຟ ວິສະວະກອນດ້ານທາງລົດໄຟມັກຫັນໄປໃຊ້ geogrid ພັນທີ່ polyester ເປັນວິທີການທີ່ເລືອກເອົາເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງວັດສະດຸ ballast ແລະ subgrade ທີ່ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຂອງ slab ແລະ sleeper ຂອງທາງລົດໄຟ. ເຫດໃດຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸນີ້ມີປະສິດທິຜົນເຖິງແນວນີ້? ອັນທີ່ແທ້ຈິງແລ້ວ ມັນຊ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນຕັ້ງຂອງບ່ອນທີ່ particle ballast ຢູ່ ແລະຫັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງມັນຂຶ້ນ-ລົງຢ່າງຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຮູບຮ່າງທາງລົດໄຟໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ເຖິງແນວທີ່ລົດໄຟຈະຜ່ານໄປທຸກໆມື້, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍທັງສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ. ສຳລັບສ່ວນທີ່ກໍ່ສ້າງຢູ່ເທິງດິນນຸ້ມ, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າ geogrid ນີ້ບໍ່ຍືດອອກເທື່ອໃດເທື່ອໜຶ່ງໃນເວລາທີ່ຜ່ານໄປ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະເກີດການຢຸບຕົວທັງໝົດ ຫຼື ເກີດການເບິ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາຕໍ່ມາ. ການທົດສອບບາງຢ່າງທີ່ດຳເນີນການໂດຍ Railway Technical Research Institute ໃນປີ 2023 ໄດ້ພົບວ່າ ທາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ reinforcement ນີ້ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາພຽງແຕ່ປະມານ 40% ຂອງທາງລົດໄຟທົ່ວໄປ. ຈຶ່ງເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ປະກອບການທາງລົດໄຟຈຶ່ງຍັງຄົງເລືອກໃຊ້ມັນຢູ່ເລື້ອຍໆເມື່ອເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການບາງສິ່ງທີ່ທົນທານ ແລະປະສົບຜົນສຳເລັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເສື້ອຂ່າຍຈີໂອກຣິດທີ່ເຮັດຈາກ polyester ເທີບຽບກັບທາງເລືອກອື່ນ: ການປຽບທຽບວັດສະດຸເພື່ອປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວ

Polyester ເທີບຽບກັບ polypropylene ແລະ polyethylene geogrids

ເມື່ອເວົ້າເຖິງໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນ, ເຄື່ອງຈັກເຄືອຂ່າຍດິນທີ່ເຮັດຈາກ polyester ມີປະສິດທິພາບດ້ານກົລະໄຊຍະສາດດີກວ່າທັງ polypropylene ແລະ polyethylene. ແນ່ນອນ, polypropylene ອາດຈະເບິ່ງຄືນ້ອຍກວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ polyester ມີຄວາມແຂງແຮງໃນທິດທາງດຶງ (tensile strength) ສູງຂຶ້ນ 30 ຫາ 50 ເປີເຊັນ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶດໃນໄລຍະຍາວດີກວ່າຫຼາຍ. ອີງຕາມບາງການສຶກສາຫຼ້າສຸດຈາກ Ponemon ໃນປີ 2023, polyester ສູນເສຍຄວາມແຂງແຮງພຽງປະມານ 30% ໃນໄລຍະເວລານານ ແຕ່ polypropylene ສູນເສຍຄວາມແຂງແຮງເຖິງເຖິງ 50% ຂອງຄ່າດັ່ງກ່າວເມື່ອຖືກເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. polyethylene ກໍມີຂໍ້ດີຂອງຕົນເຊັ່ນ: ມັນບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາເຄມີກັບວັດຖຸອື່ນໆທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ, ແຕ່ຢ່າງເປີດເຜີຍແລ້ວມັນບໍ່ແຂງແຮງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງເປັນພິເສດ ໂດຍເฉະໃນການທີ່ຄວາມເປັນເອກະລາດດ້ານໂຄງສ້າງ (structural integrity) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ polyester ພິເສດແທ້ໆແມ່ນຮູບແບບການຖັກ (woven design) ຂອງມັນ ເຊິ່ງຈະຈັບດິນໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຍັງຄົງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ດີເຖິງແມ່ນອຸນຫະພູມຈະປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງຈາກ -40 ອົງສາເຊັນຕີເགຣດ ເຖິງ 120 ອົງສາເຊັນຕີເກຣດ.

ຊັບສິນ Polyester Geogrid ເຄື່ອງຈັກເຄືອຂ່າຍດິນທີ່ເຮັດຈາກ polypropylene ເຄືອຂ່າຍພັດທະນາໂປລີເອທີລີນ
ຄວາມແกร່ງໃນການດຶງ (Kn/ມ) 30–100 20–60 15–50
ຄວາມຕ້ອງກັບການ creep ສູງສຸດ ປານກາງ ໝໍ
ຊ່ວງອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ –40°C ຫາ 120°C –20°C ເຖິງ 80°C –30°C ເຖິງ 60°C

ເປັນຫຍັງເສັ້ນໄຍ polyester ຈຶ່ງດີເດັ່ນໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງຮັບພາລະໜັກແລະສຳລັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ສຳຄັນ

ເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າເຖິງໂຄງການທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບທີ່ຈະຢືນຢູ່ໄດ້ເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ, ພັນທຸ່ມ polyester ຈະສົ່ງຜົນດີເດັ່ນເປັນຢ່າງຍິ່ງ. ສຳຫຼັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກຳແພງກັ້ນດິນທີ່ສູງກວ່າ 10 ແມັດ, ການປູກດິນໃນສ່ວນທີ່ເຂົ້າຫາຂອງສະພານ (bridge approach embankments) ທີ່ມີຄວາມສັບສົນ, ຫຼື ຮາກຖານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ. Polyester ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດໃນດ້ານຄວາມສະຖຽນຂອງໂມເລກຸນ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂະໜາດ (dimensional consistency) ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງ. ວັດສະດຸນີ້ຍືດຫຍືນໄດ້ນ້ອຍຫຼາຍ, ເຖິງແນວໃດກໍຕາມກໍບໍ່ເກີນ 12%, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການຢຸບຕົວ (settling issues) ຂອງວັດສະດຸການປູກດິນທີ່ເປັນເມັດ (granular fill materials). ແລະ ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ນ่าສົນໃຈ: ເມື່ອຖືກປ້ອງກັນຈາກຮັງສີ UV ໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, polyester ຈະຮັກສາຄວາມແຂງແຮງເດີມໄວ້ໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 95% ເຖິງແນວໃດກໍຕາມກໍຫຼັງຈາກໃຊ້ງານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເປັນເວລາ 50 ປີ ອີງຕາມມາດຕະຖານ ASTM D4355. ເທີບຽບກັບ polypropylene ທີ່ມັກຈະເສື່ອມສະຫຼາຍຢ່າງໄວວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເປັນດ່າງ (alkaline conditions) ເຊິ່ງມັກເກີດຂຶ້ນໃກ້ກັບໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດຈາກເບຕົງ. Polyester ຈະຄົງທີ່ຢູ່ໃນດ້ານເຄມີ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍເປັນພິເສດ, ການປ່ຽນໄປໃຊ້ polyester ສາມາດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາຮັກສາໄດ້ປະມານ 40% ເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກ polyolefin ອື່ນໆ. ຄວາມປະຢັດເປັນເງິນເຊັ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ polyester ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ການລົ້ມສະຫຼາຍບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ.

ວິທີເລືອກ Geogrid ພາລາເອສເ­tີຣ໌ ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ

ພາລາມິເ­tີເທື່ອງທີ່ສຳຄັນ: ກຳລັງຈຸດຕັດຕໍ່, ຂະໜາດຊ່ອງເປີດ, ແລະ ຄ່າມໍດູລັດ

ເມື່ອເລືອກ geogrid ພາລິເອສເຕີທີ່ເໝາະສົມ, ມີສາມປັດໄຈຫຼັກທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ປັດໄຈທຳອິດແມ່ນຄວາມແຂງແຮງຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ (junction strength). ນີ້ໝາຍເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ດີເມື່ອມີການເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມກົດ. ສຳລັບໂຄງສ້າງທີ່ສຳຄັນ, ຄວາມແຂງແຮງນີ້ຕ້ອງບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 25 kN/m ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ geogrid ເລື່ອນຕົວຕໍ່ກັບດິນ. ປັດໄຈທີສອງແມ່ນຂະໜາດຂອງຊ່ອງເປີດ (aperture size). ໂຄງການສ່ວນຫຼາຍຕ້ອງການຂະໜາດລະຫວ່າງ 30 ແລະ 50 mm ໂດຍສະເພາະໃນເງື່ອນໄຂທີ່ເຂັ້ມງວດ. ແຕ່ມີເລື່ອງທີ່ຕ້ອງສັງເກດ: ຊ່ອງເປີດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີຂະໜາດໃຫຍ່ປະມານສອງເທົ່າຂອງອະນຸພາກດິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຈັບຈຸ່ມທາງກົນຈັກ (mechanical locking) ທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຮັກສາວັດຖຸໃຫ້ຢູ່ໃນບໍລິເວນທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສຸດທ້າຍແມ່ນ tensile modulus ທີ່ວັດແທກທີ່ຄວາມເຄີຍເຄີຍ (strain) 2%. ສິ່ງນີ້ບອກເຖິງຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸໃນການແຈກຢາຍແຮງໄປທົ່ວເນື້ອທີ່ຜິວຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ດິນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ເຫດເກີດแผ่นດິນໄຫວ ມັກຈະຕ້ອງການ tensile modulus ຢ່າງໜ້ອຍ 1,200 kN/m ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຢຸບຕົວ (settlement differences) ໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ການເຂົ້າໃຈ ແລະ ຕັ້ງຄ່າປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງ geogrid ໃນໄລຍະຍາວ.

ຕົວກໍານົດ ໂຄງການທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕ່ຳ ລະບົບພື້ນຖານສໍາຄັນ ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ
ຄວາມແຂງແຮງຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ ≥ 15 kN/m ≥ 25 kN/m ປ້ອງກັນການແຍກຕົວລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍກັບດິນ
ຂະໜາດຮູ 25–35 mm 30–50 mm ສູງສຸດເຖິງການຈຳກັດສານເລື່ອນ
ມໍດູລັດ (ທີ່ຄວາມເຄັ່ນ 2%) 500 kN/m 1,200 kN/m+ ຫຼຸດຜ່ອນການຢູ່ຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານມາດຕະຖານ ແລະ ການຮັບຮອງ (ASTM D7747, ISO 10319)

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ASTM D7747 ແລະ ISO 10319 ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອຕ້ອງການຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຫຍັງແທ້ໆ? ມັນຕ້ອງການການກວດສອບຈາກບຸກຄົນທີສາມເພື່ອປະເມີນການຕ້ານທີ່ວັດຖຸສາມາດຮັບໄດ້ເມື່ອຢູ່ໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ໂດຍເຈາະຈົງແລ້ວ ມັນກວດເບິ່ງວ່າການຍືດຕົວມີນ້ອຍກວ່າ 10% ຫຼັງຈາກ 10,000 ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາທີ່ຮັບນ້ຳໜັກປະມານ 40% ຂອງຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງມັນ. ນອກຈາກນີ້ ຍັງມີການທົດສອບຄວາມຕ້ານຕໍ່ແສງ UV ອີກດ້ວຍ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມແຂງແຮງຈະບໍ່ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 20% ຫຼັງຈາກປະມານ 1,500 ຊົ່ວໂມງໃນສະພາບການທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວ່າ. ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໃດໜຶ່ງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ມັນຄວນຈະມາພ້ອມດ້ວຍບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງ ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບຂອງ carbon black ທີ່ຖືກຕ້ອງ (ຈຳເປັນຕ້ອງມີຢ່າງໜ້ອຍ 2% ເພື່ອປ້ອງກັນ UV), ຂໍ້ມູນທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕ້ານຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ການຢືນຢັນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່. ຢ່າພໍໃຈເທົ່າກັບເອກະສານດ້ານການຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ. ຂໍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສະເໜີເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງ ເພື່ອທ່ານຈະຮູ້ວ່າທ່ານກຳລັງໄດ້ຮັບຫຍັງແທ້ໆ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ເຄືອຂ່າຍ geogrid ປະເພດ polyester ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?

ເສື້ອຂ່າຍ polyester ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ເປັນຫຼັກເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ເຮັດໃຫ້ດິນມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ເຊັ່ນ: ຖະໜົນ, ລົດໄຟ, ສາຍກັ້ນດິນ, ແລະ ລົ້ນດິນ. ມັນຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຍາວນານຂຶ້ນ.

ເສື້ອຂ່າຍ polyester ແຕກຕ່າງຈາກເສື້ອຂ່າຍປະເພດອື່ນຢ່າງໃດ?

ເມື່ອທຽບກັບເສື້ອຂ່າຍ polypropylene ແລະ polyethylene, ເສື້ອຂ່າຍ polyester ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ (tensile strength) ສູງກວ່າ, ມີຄວາມຕ້ານການເບິ່ງເບົາ (creep resistance) ດີກວ່າ, ແລະ ມີຂອບເຂດອຸນຫະພູມການໃຊ້ງານທີ່ກວ້າງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມກັບໂຄງການສິ່ງອຳນວຍພື້ນຖານທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ຄຸນລັກສະນະເຄື່ອງຈັກທີ່ສຳຄັນຂອງເສື້ອຂ່າຍ polyester ແມ່ນຫຍັງ?

ຄຸນລັກສະນະເຄື່ອງຈັກທີ່ສຳຄັນປະກອບດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ (tensile strength) ຕັ້ງແຕ່ 20 ຫາ 200 kN/m, ມີການເບິ່ງເບົາຕ່ຳ (low creep characteristics) ໂດຍມີການເปลີ່ນຮູບຕ່ຳກວ່າ 2% ໃຕ້ພາລະບັນທຸກທີ່ຍາວນານ, ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ.

สารบัญ