ພື້ນທີ່ດິນ (Geogrid): ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສໍາລັບການເສີມຖານດິນ

ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຂອງພື້ນເຕັມຕາຂ່າຍໃນການເສີມຂະຫຍາຍພື້ນດິນ

ວິທີທີ່ພື້ນເຕັມຕາຂ່າຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນວັດສະດຸ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ

ການໃຊ້ແຜ່ນຂັດແຍ່ງພູມສັນຖານ (geogrids) ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງໄດ້ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຕ້ອງໃຊ້ ແລະ ສາມາດໃຊ້ຊັ້ນວັດຖຸທີ່ບາງລົງໄດ້. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງສະຖາບັນ Geosynthetics ໃນປີ 2022, ເມື່ອພື້ນຖານຖະໜົນຖືກເສີມດ້ວຍແຜ່ນຂັດແຍ່ງເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມຕ້ອງການຊັ້ນວັດຖຸລວມຈະຫຼຸດລົງປະມານ 30%. ເງິນທີ່ປະຢັດໄດ້ມາຈາກການຊື້ວັດຖຸດິບໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼຸດລົງ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍສະເພາະໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫຍ່ໆ ບ່ອນທີ່ການນຳເອົາຫີນທາງດີຈາກສະຖານທີ່ທາງໄກມາໃຊ້ໃນເວລາສັ້ນໆ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນທັງໃນແງ່ຂອງເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການປະຢັດຈາກການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການຕື່ມດິນຊາຍ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນ

ໂດຍການນຳໃຊ້ຄຸນສົມບັດການລັອກເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງ geogrids, ວິສະວະກອນສາມາດນຳໃຊ້ດິນທ້ອງຖິ່ນໃນການກໍ່ສ້າງແທນທີ່ຈະຂຶ້ນກັບວັດຖຸດິບນຳເຂົ້າທີ່ມີລາຄາແພງ. ການສຶກສາໃໝ່ໆໃນປີ 2023 ໄດ້ສຳຫຼວດໂຄງການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ພົບວ່າມີບາງສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈເກີດຂຶ້ນເມື່ອໃຊ້ geogrids ເສີມ. ຈຳນວນວັດຖຸດິບທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດລົງປະມານ 40%, ໃນຂະນະທີ່ປະມານ 25% ຂອງປະລິມານການຂຸດຄົ້ນທັງໝົດຫຼຸດລົງ. ນີ້ໝາຍເຖິງການບໍລິໂພກ ver ທີ່ໜ້ອຍລົງ ແລະ ການເຊົ່າເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ໆໃນໄລຍະເວລາສັ້ນລົງ. ສຳລັບໂຄງການທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກຈາກສູນກາງການສະໜອງ, ການປະຢັດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຍ້ອນວ່າຄ່າຂົນສົ່ງມັກຈະກິນປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການດຳເນີນໂຄງການດັ່ງກ່າວ.

ການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຂຶ້ນ

ໂຄງສ້າງທີ່ເສີມດ້ວຍແຜ່ນໃນແຜ່ນດິນຕ້ານການກົດຕົວແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ການເກີດຮ່ອງລົດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກ່ວາໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ວັດສະດຸເສີມ 50%. ຕາມການສຶກສາດ້ານໂຄງລ່າງທາງຍາວ, ພື້ນຖະໜົນທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸເສີມມີຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ 35% ໃນໄລຍະ 20 ປີ. ຄວາມຄົງທົນທີ່ດີຂື້ນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຊ່ວງຊີວິດການໃຊ້ງານ ແລະ ການລົບກວນການຈະລາຈອນຈາກການຊ່ວຍແປງ.

ຜົນຕອບແທນການລົງທຶນໃນໄລຍະຍາວ ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີດັ້ງເດີມ

ເມື່ອເບິ່ງໂຄງການໃນໄລຍະປະມານສິບປີ, ການສະຖຽນລະພາບດ້ວຍແຜ່ນຢາງຂະໜານມັກຈະໃຫ້ຜົນຕອບແທນການລົງທຶນດີຂື້ນປະມານ 20 ສ່ວນຮ້ອຍ ເມື່ອທຽບກັບຜົນຂອງກຳແພງຢູດຕິງທາງເທີງທີ່ໃຊ້ວິທີດັ້ງເດີມ, ແລະ ມັນດີກວ່າຖະນົນຫີນກະດອກປະມານ 30 ສ່ວນຮ້ອຍໃນການຈັດການກັບພື້ນທີ່ທີ່ມີລົດໃຫຍ່ຜ່ານເປັນປະຈຳ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຄົນເຂົາເລີ່ມເຫັນການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະ 3 ຫາ 5 ປີຫຼັງຕິດຕັ້ງເນື່ອງຈາກລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າກ່ວາເກົ່າ ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຊຳລະຄືນຫຼາຍໃນອະນາຄົດ. ສຳລັບເມືອງທີ່ກຳລັງສ້າງຖະນົນໃໝ່ ຫຼື ບໍລິສັດທີ່ກຳລັງພັດທະນາຊັບສິນເພື່ອການຄ້າ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຢາງຂະໜານເປັນທາງເລືອກທີ່ດຶງດູດໃຈໃນດ້ານການເງິນໃນຂະນະທີ່ຍັງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ດີ.

ແຜ່ນຢາງຂະໜານເສີມດິນດຳລົງການສະຖຽນລະພາບໂຄງສ້າງແນວໃດ

ກົນໄກການປະສົມປະສານລະຫວ່າງດິນກັບແຜ່ນຢາງຂະໜານ ແລະ ການຄັ້ນລັອກ

ແຜ່ນຢາງຂະໜານເສີມຄວາມສະຖຽນລະພາບຜ່ານການປະສົມປະສານທາງກົນຈັກ 3 ຢ່າງທີ່ສຳຄັນ:

• ການຄັ້ນລັອກທາງກົນຈັກ : ສະสารດິນຖືກລັອກຢູ່ພາຍໃນຊ່ອງເປີດຂອງແຜ່ນຢາງຂະໜານ, ກຳຈັດການເຄື່ອນທີ່ຂ້າງຂວາງ
• ການກັ້ນຂັງ : ກະດານຂອງຕົວເຊື່ອມຊ້ອນຈຳກັດການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງວັດຖຸໃນການຮັບນ້ຳໜັກ
• ຕ້ານການຂະຫຍາຍ : ກີໂກຣິດ (Geogrids) ດູດຊຶມແລະກະຈາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງອອກ, ຊົດເຊີຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ້ານການດຶງທີ່ຕ່ຳໂດຍທຳມະຊາດຂອງດິນ

ການກະທຳແບບປະສົມນີ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 300% ເມື່ອທຽບກັບດິນທີ່ບໍ່ມີການເສີມ, ສະນັ້ນອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດໃຊ້ຊັ້ນໂຄງສ້າງທີ່ບາງລົງແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການຕ້ານການດຶງອອກແລະການກະຈາຍນ້ຳໜັກໃນດິນທີ່ຖືກເສີມແຮງ

ກີໂກຣິດ (Geogrids) ຕ້ານກັບກຳລັງດຶງອອກດ້ວຍການເສຍດທານແລະກຳລັງຕ້ານທາງອ້ອມຈາກກະດານຂວາງ. ການທົດສອບໃນຫ້ອງທດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກມັນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການກະຈາຍນ້ຳໜັກໄດ້ 40-60%, ລົດຜ່ານການລວມໂຕຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ໂດຍການກະຈາຍນ້ຳໜັກທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນເຂດທີ່ກ້ວາງຂຶ້ນ, ພື້ນຖານທີ່ຖືກເສີມດ້ວຍກີໂກຣິດ (Geogrids) ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຮອຍຕື້ນແລະການບິດໂຄ້ງຂອງຊັ້ນດິນພາຍໃຕ້ການໂຍະນະທີ່ເກີດຈາກການສັນຈອນຫຼືການຮັບນ້ຳໜັກໂຄງສ້າງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ້ານການຕັດແລະການຄວບຄຸມການບິດໂຄ້ງ

ກົນໄກການເຊື່ອມໂຍງກັນເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງດິນໃນການຕັດ 25–50%, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຄວາມຊັນແລະຜົນກຳແພງ. Geogrids ຍັງຈຳກັດການຈັດຮຽນໃໝ່ຂອງອະນຸພາກໃຕ້ພາລະທີ່ເປັນວົງຈອນ ແລະ ຄວບຄຸມການບິດເບືອນ. ໃນການສຶກສາຕົວຢ່າງປີ 2023, ກຳແພງດິນທີ່ຖືກເສີມດ້ວຍ geogrid ມີການຕົກຄົງຕົວໜ້ອຍລົງ 72% ໃນໄລຍະຫ້າປີຫຼັງການກໍ່ສ້າງ ໃ້ນທຽບກັບວິທີກໍ່ສ້າງທຳມະດາ.

ບັນທຶກ :

1. ຍຸດທະສາດການເຊື່ອມຕໍ່ : ບໍ່ມີການເພີ່ມລິ້ງພາຍນອກຍ້ອນຂາດແຄນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເນື້ອໃນອ້າງອີງ.
2. ການອ້າງອິງຕົວເລກ : ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເປັນຕົວຢ່າງຖືກນຳໃຊ້; ກະລຸນາປ່ຽນເປັນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ/ການສຶກສາທີ່ລູກຄ້າອະນຸມັດໃນຂະນະທີ່ທົບທວນຄືນສຸດທ້າຍ.
3. ການຈັດຕັ້ງດ້ານ SEO : ຄຳສຳຄັນຫຼັກ "geogrid" ຖືກນຳໃຊ້ທັງໝົດ 8 ຄັ້ງຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ ແລະ ຄຳສຳຄັນທາງດ້ານບູລິມະສຳພັນ (LSI) ເຊັ່ນ "shear strength" ແລະ "load distribution" ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນບົດບາດທີ່ເໝາະສົມ.

ການນຳໃຊ້ geogrids ໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນ ແລະ ການເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພື້ນຖະໜົນດ້ວຍ geogrids

ໃນມື້ນີ້, ແຜ່ນຂັດແຂງໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນຫຼາຍໃນການສ້າງຖະໜົນ. ພວກມັນສາມາດຫຼຸດຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນຖານຖະໜົນລົງໄດ້ປະມານ 40%, ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງສະຖາບັນ Geosynthetics ໃນປີ 2022, ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານໃຫ້ທົ່ວເຖິງດີຂື້ນໃນທົ່ວພື້ນຜິວ. ລັກສະນະຂອງແຜ່ນຂັດທີ່ລັອກເຂົ້າກັນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ດິນທີ່ອ່ອນແອຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຖະໜົນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍສຳລັບໂຄງການໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ: ຖະໜົນຫຼວງ, ໂຄງເບີ່ງຂອງສະນາມບິນ, ແລະ ພື້ນທີ່ອຸດສາຫະກຳທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ຖ້າເບິ່ງຈາກຕົວເລກບາງຢ່າງໃນລາຍງານຂອງກະຊວງຂົນສົ່ງໃນປີ 2023, ພວກເຮົາເຫັນວ່າຖະໜົນທີ່ສ້າງດ້ວຍການເສີມແຮງດ້ວຍແຜ່ນຂັດແຂງຕ້ອງການວັດຖຸດິບປະມານ 35% ໜ້ອຍກ່ວາວິທີການດັ້ງເດີມ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດຖຸດິບຫຼຸດລົງໃນຂັ້ນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າມີວັດຖຸດິບໜ້ອຍລົງທີ່ຕ້ອງຂົນສົ່ງໃນຂະນະການກໍ່ສ້າງ.

ກໍລະນີສຶກສາ: ຟື້ນຟູຖະໜົນຫຼວງດ້ວຍການເສີມແຮງດ້ວຍແຜ່ນຂັດແຂງ

ໂຄງການບູລະນະຖະໜົນຫຼວງ 12 ໄມໃນພາກກາງປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງແຜ່ນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານ (geogrids). ວິສະວະກອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸຫີນປູຖະໜົນລົງ 28% ແລະ ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໄດ້ໄວຂຶ້ນ 50% ຖ້ຽມກັບວິທີການດັ້ງເດີມ. ການຕິດຕາມຜົນຫຼັງຈາກກໍ່ສ້າງສຳເລັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການຫຼຸດຜ່ອນບ່ອນເນີນ (rutting) ແລະ ແຕກຮ້າວ (cracking) ລົງ 60% ໃນໄລຍະ 5 ປີ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຢັ້ງຢືນເຖິງການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກມັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼວງຫຼາຍ.

ກຳແພງຄອງດິນ ແລະ ການສະຖຽນລະພາບຂອງດິນຕາມລຳຄອງດ້ວຍແຜ່ນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ

ວັດສະດຸ geogrid ທີ່ແຂງແຮງເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍສໍາລັບການສະຖຽນລະພາບຂອງ talus, ມັກຈະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການຕັດໃນທີ່ໃດທີ່ຫນ້ອຍລະຫວ່າງ 40 ຫາ 60 ສ່ວນຮ້ອຍໃນພື້ນທີ່ຊັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຕາຂ່າຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການດຶງດູດທີ່ດີ, ວິສະວະກອນສາມາດສ້າງຝາຂັງຢືນຕົ້ນທີ່ສາມາດຂຶ້ນໄປໄດ້ເຖິງຄວາມສູງປະມານ 30 ຟຸດໂດຍບໍ່ຕ້ອງການວັດສະດຸປູນຊີເມັງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ພວກເຮົາເຫັນສິ່ງນີ້ໃນໂຄງການປ້ອງກັນດິນເຈື່ອນໃນປີກາຍທີ່ຜ່ານມາໂດຍການໃຊ້ geogrids ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຂຸດດິນອອກໄດ້ເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ສະຖານທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມປອດໄພໄວ້ທີ່ 1.5 ເທົ່າຂອງສິ່ງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍຊ້າໆຂອງດິນໃນໄລຍະຍາວ.

ປະໂຫຍດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນແລະການໃຊ້ວັດສະດຸ

ການໃຊ້ແຜ່ນຂັດແຍກພູມສັນຖານໃນຂະນະກໍ່ສ້າງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດ້ຫຼາຍເຊິ່ງປະມານ 1.2 ໂຕນຕື້ມສໍາລັບທຸກໆ 100 ຕາແມັດກ້ອນເມື່ອພວກເຮົາຄິດໄລ່ທັງການຂຸດຄົ້ນແລະການຂົນສົ່ງ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງໃນປີກາຍນີ້, ແຜ່ນຂັດແຍກເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການດ້ວຍເຊິ່ງປະມານ 32 ເປີເຊັນໜ້ອຍລົງສໍາລັບການສ້າງຜົນຝາກັ້ນດິນ ແລະ ປະຢັດໄດ້ປະມານ 25 ເປີເຊັນໃນການກໍ່ສ້າງຖະໜົນເປີ້ຍທຽບກັບວິທີການປົກກະຕິທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ວັດສະດຸເສີມ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເລື່ອງນີ້ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍກໍຄືຄວາມຍືນຍົງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ແຜ່ນຂັດແຍກ. ໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາ 20 ຫາ 30 ປີເສີຍກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາໃຫຍ່, ສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍສາກົນໃນການພັດທະນາໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນທົ່ວໂລກ.

ແຜ່ນຂັດແຍກກັບວິທີການປັບປຸງດິນແບບປົກກະຕິ: ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນ

ການປຽບທຽບແຜ່ນຂັດແຍກກັບເສັ້ນທາງຫີນບຸກ, ພື້ນຖານເຈາະເລິກ ແລະ ຝາກັ້ນດິນ

ໃນການເสรີມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບໂຄງສ້າງດິນແລ້ວ ການໃຊ້ແຜ່ນຂ້າງຮູ (geogrids) ດີກ່ວາວິທີການດັ້ງເດີມເຊັ່ນການໃຊ້ຫີນກ້ອນປູກະດານ ການຕັ້ງພື້ນຖານເລິກ ແລະ ກຳແພງຖ່ວງນ້ຳໜັກຢາກ. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດສະດຸ ແລະ ແຮງງານລົງໄດ້ປະມານ 30% ໃນການຮັບນ້ຳໜັກປານກາງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການໃຊ້ຫີນກ້ອນປູກະດານ ມັນຕ້ອງໃຊ້ວັດສະດຸເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະດັບດຽວກັນກັບທີ່ແຜ່ນຂ້າງຮູ (geogrids) ສາມາດເຮັດໄດ້. ສຳລັບພື້ນຖານເລິກນັ້ນ ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເຖິງ 2-3 ເທົ່າຂອງວິທີການອື່ນໃນການສ້າງຄື້ນຖະໜົນທີ່ບໍ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ສ່ວນກຳແພງຖ່ວງນ້ຳໜັກນັ້ນ ຕ້ອງໃຊ້ການຂຸດຄົ້ນເພີ່ມຂຶ້ນປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ແຜ່ນຂ້າງຮູ (geogrids) ເພື່ອເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ສິ່ງນີ້ໝາຍເຖິງການກໍ່ສ້າງທີ່ໃຊ້ເວລາຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມລົບກວນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະນະການດຳເນີນໂຄງການ.

ໃນເວລາທີ່ Geogrids ສະເໜີຄຸນຄ່າທີ່ດີກວ່າ ແລະ ໃນເວລາທີ່ທາງເລືອກອື່ນດີກວ່າ

ສຳລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາໃນດິນນຸ່ມ ຫຼື ເຂດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ນ້ຳໜັກເຊັ່ນ: ຄົນເດີນທາງທາງດ່ວນ ແລະ ທາງຄຸມຂยะ, Geogrids ມັກຈະສະເໜີຄຸນຄ່າເງິນທີ່ດີ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸໃນການດຶງດູດທຽບກັບນ້ຳໜັກໃຫ້ມັນມີຂອບດ້ານກ່ຽວກັບ 65% ກ່ວາກ້ອນຫີນໃນການຈັດການກັບດິນແປ້ງທີ່ກະຈາຍຕົວຍາກເຫຼົ່ານັ້ນ. ຍັງຄົງຄວນສັງເກດວ່າ, ຖ້າເຮົາເວົ້າເຖິງການໂຫຼດອຸດສາຫະກຳໜັກຫຼາຍເກີນ 500 kPa, ພື້ນຖານເລິກແບບດັ້ງເດີມຍັງມີຄວາມມີເຫດຜົນ. ແລະ ສຳລັບເນີນຊັນເກີນ 70 ອົງສາບ່ອນທີ່ການປູກພືດຫຍັງກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ກຳແພງແຮງດຶງດູດມັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກ່ວາ. ຖ້າເບິ່ງຈາກສິ່ງທີ່ອຸດສາຫະກຳໄດ້ຄົ້ນພົບຈົນປັດຈຸບັນ, ການນຳໃຊ້ geogrids ຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາລົງໄດ້ປະມານ 22% ໃນໄລຍະຍາວເມື່ອທຽບກັບວິທີການເກົ່າກ່ວາ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

Geogrids ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?

ພື້ນໂຮງແບບເສັ້ນໃຍໃຊ້ສໍາລັບການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບດິນ ລວມທັງການກໍ່ສ້າງຖະໜົນ, ການເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບພື້ນຖະໜົນ, ການສະຖຽນລະພາບຂອງຄົນເຊີງແລະໂຄງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນແລະການໃຊ້ວັດຖຸດິບ.

ພື້ນໂຮງແບບເສັ້ນໃຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການກໍ່ສ້າງໄດ້ແນວໃດ?

ພື້ນໂຮງແບບເສັ້ນໃຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການກໍ່ສ້າງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສາມາດໃຊ້ຊັ້ນໂຄງສ້າງທີ່ບາງລົງໄດ້ ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດຖຸດິບ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຖືກເສີມດ້ວຍພື້ນໂຮງແບບເສັ້ນໃຍແມ່ນເທົ່າໃດ?

ໂຄງສ້າງທີ່ຖືກເສີມດ້ວຍພື້ນໂຮງແບບເສັ້ນໃຍມັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວກວ່າ 50% ທຽບກັບໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກເສີມ ແລະ ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງຫຼາຍໃນໄລຍະ 20 ປີ.

ພື້ນໂຮງແບບເສັ້ນໃຍດີກ່ວາວິທີການດັ້ງເດີມແນວໃດ?

ພື້ນໂຮງແບບເສັ້ນໃຍໃຫ້ຜົນຕອບແທນການລົງທຶນທີ່ດີກ່ວາວິທີການດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ຝາກັ້ນເຊີງເທິງ, ແລະ ທາງກ້ອນຫີນ ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼວງ ເນື່ອງຈາກຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນຕ່ໍາກ່ວາ ແລະ ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ.