EN
Malla de silicio
La malla de silicio es un tipo de material de malla plana que utiliza hilos de vidrio libre de alcali como cuerpo base y luego está recubierta con polímero. Está tejida en trama oriental, lo que permite aprovechar al máximo la resistencia del hilo y mejora sus propiedades mecánicas, haciendo que el producto sea altamente resistente a la tracción, desgarro y deformación. Además, la propiedad compuesta del recubrimiento con polímero proporciona una protección completa a la matriz de vidrio y mejora considerablemente su resistencia al desgaste y cizallamiento. Todas estas funciones ventajosas hacen que el producto tenga un buen rendimiento en el refuerzo de edificios, control de grietas y resolución de dificultades en el fortalecimiento.
- Descripción general
- Productos recomendados
La malla de silicio es un tipo de material de malla plana que utiliza hilos de vidrio libre de alcali como cuerpo base y luego está recubierta con polímero. Está tejida en trama oriental, lo que permite aprovechar al máximo la resistencia del hilo y mejora sus propiedades mecánicas, haciendo que el producto sea altamente resistente a la tracción, desgarro y deformación. Además, la propiedad compuesta del recubrimiento con polímero proporciona una protección completa a la matriz de vidrio y mejora considerablemente su resistencia al desgaste y cizallamiento. Todas estas funciones ventajosas hacen que el producto tenga un buen rendimiento en el refuerzo de edificios, control de grietas y resolución de dificultades en el fortalecimiento.
Características destacadas
● Ligero, alta resistencia a la tracción, alto módulo, baja elongación y buena tenacidad.
● Resistente a la corrosión, sin deformación a largo plazo, vida útil prolongada.
● Buena estabilidad física y química y buena estabilidad térmica.
● Resistente a la fatiga por fisuración, a las huellas de alta temperatura y a la fisuración por contracción en bajas temperaturas.
● Retraso y reducción de la reflexión de grietas.
Aplicación
● Reforzamiento del piso interior de los edificios.
● Mantenimiento de carreteras de asfalto viejas y refuerzo del pavimento de asfalto.
● Conversión de carreteras antiguas de concreto cementicio en carreteras compuestas.
● Restricción de la fisuración por reflexión causada por la contracción por bloques.
● Prevención y control de las fisuras causadas por la combinación de lo nuevo y lo antiguo y por el asentamiento desigual.
● Extensión de la carretera.
● Refuerzo de los suelos blandos y de la resistencia general de la cimentación.
