ປະເພດທັງໝົດ

ຈີໂກຣິດ - ຕົວເລືອກທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບວິສະວະກໍາດິນ

2025-11-13 16:00:06
ຈີໂກຣິດ - ຕົວເລືອກທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບວິສະວະກໍາດິນ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ Geo Grids: ກົນໄກ ແລະ ຫຼັກການເສີມຂັ້ນດິນ

Geo Grid ແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດໃນການເສີມຂັ້ນດິນ?

ແຜ່ນໃຍພຼາສະຕິກແມ່ນເຄືອຂ່າຍໂພລີເມີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ດິນມີຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍການເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ລະບົບເປີດອະນຸຍາດໃຫ້ອະນຸພາກດິນຈັບກັນພາຍໃນຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານັ້ນ, ສ້າງເປັນວັດສະດຸປະສົມທີ່ດິນເອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກັບແຮງອັດແລະແຜ່ນໃຍພຼາສະຕິກຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກັບແຮງດຶງ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກໍຄືການປະສົມນີ້ຈະຢຸດການເຄື່ອນຍ້າຍໄປດ້ານຂ້າງ, ດັ່ງນັ້ນພື້ນດິນຈຶ່ງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 40 ເປີເຊັນ ປຽບທຽບກັບດິນປົກກະຕິທີ່ບໍ່ມີການເສີມຂະໜານກັນຕາມການຄົ້ນຄວ້າຈາກ Geosynthetics International ປີ 2023.

ຫຼັກການຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມລະຫວ່າງດິນ-ແຜ່ນໃຍພຼາສະຕິກ ແລະ ກົນຈັກການຈັບກັນ

ການເຮັດວຽກຂອງດິນ-ແຜ່ນໃຍພຼາສະຕິກຂຶ້ນກັບກົນໄກສອງຢ່າງ:

  • ຄວາມຕ້ານທານຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງ : ດິນຕິດກັບຊັ້ນຂອງແຜ່ນໃຍ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຕັດ
  • ການລ໋ອກເຊິ່ງກັນແລະກັນ : ວັດສະດຸກ້ອນຈັບກັນພາຍໃນຊ່ອງ, ສ້າງເປັນເຄືອຂ່າຍທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ບູລະນະ

ໂດຍຮວມກັນ, ການດຳເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ຈະແຈກຢາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນທາງແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຈຸດຕົກຕ່ຳງກັນລະຫວ່າງກັນໄດ້ 55–70%. ໃນພູເຂົາທີ່ຊັນຊ້າຍ, ການປະສານງານນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຊັ້ນດິນຖືກຈັບເຂົ້າກັນແລະປ້ອງກັນການເລື່ອນໄຫຼ, ໂດຍສະເພາະເວລາທີ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຈຸດຕໍ່ຕ້ານການດຶງອອກໃຕ້ພະລັງງານ.

ການແຈກຢາຍພະລັງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການຈຸດຕົກຜ່ານປະສິດທິພາບຂອງເຄືອຂ່າຍຈີໂອ

ເສັ້ນໃຍພາດສະຕິກຊ່ວຍໃຫ້ດິນຊັ້ນລຸ່ມທີ່ອ່ອນແຮງມີຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໄປຍັງຊັ້ນດິນທີ່ແຂງແຮງກວ່າຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການເບີ່ງບາດເລັກໆ ທີ່ພວກເຮົາມັກເຫັນເທິງພື້ນຖະໜົນ. ໃນການກໍ່ສ້າງຖະໜົນໂດຍສະເພາະ, ເສັ້ນໃຍພາດສະຕິກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດບັນຫາຮອຍຕີນລົດ (rutting) ໄດ້ປະມານສອງສ່ວນສາມ, ໝາຍຄວາມວ່າຖະໜົນຈະຢືນຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນກ່ອນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ. ການທົດສອບຈິງໆ ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈອີກຢ່າງໜຶ່ງ: ເມື່ອວາງເສັ້ນໃຍພາດສະຕິກເທິງດິນຊີ່, ດິນຖົມມີອັດຕາການຈຸດຕົວປະມານ 12 ມິນຕໍ່ປີ ໂດຍປົກກະຕິ, ແຕ່ຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອຕ່ຳກວ່າ 4 ມິນຕໍ່ປີ ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການເສີມຂະໜານດ້ວຍເສັ້ນໃຍພາດສະຕິກ. ອີກປະໂຫຍກໜຶ່ງທີ່ຄວນກ່າວເຖິງກໍຄື ຄວາມແຂງຂອງມັນຊ່ວຍຢຸດການຂະຫຍາຍຕົວໄປຕາມຂ້າງໃນເວລາເກີດແຜ່ນດິນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ຄົງຢູ່ໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີອັນໄຫວຫຼາຍຄັ້ງເກີດຂຶ້ນໃນເຂດດຽວກັນ.

ປະເພດຂອງເສັ້ນໃຍພາດສະຕິກ: ສອງທິດທາງ, ສາມທິດທາງ ແລະ ສີ່ທິດທາງ ເມື່ອປຽບທຽບ

ເສັ້ນໃຍພາດສະຕິກສອງທິດທາງ, ສາມທິດທາງ ແລະ ສີ່ທິດທາງ: ລາຍລະອຽດໂຄງສ້າງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຫຼັກ

ແผ່ນໃຍພິເສດທີ່ມີການຈັດຮູບແບບໃນທິດທາງດຽວ ມີຊ່ອງທາງຍາວທີ່ຖືກຢືດອອກ ແລະ ມີຄວາມຕ้านທານຕໍ່ການດຶງໄດ້ດີຫຼາຍໃນທິດທາງດຽວ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສົມຫຼາຍໃນການກໍ່ສ້າງຜາກັ້ນດິນ ຫຼື ກໍລະນີທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກດ້ານດຽວ. ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນໃຍທີ່ມີການຈັດຮູບແບບສອງທິດ (biaxial) ນັ້ນມີຮູບຊ່ອງເປັນຮູບສີ່ເຫຼີຍ ຫຼື ຮູບສີ່ເຫຼີຍຍາວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເທົ່າກັນໃນທັງສອງທິດທາງ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຖະໜົນ ແລະ ສະຖານທີ່ຈອດລົດ ບ່ອນທີ່ນ້ຳໜັກຖືກແຈກຢາຍຢ່າງສະເໝີ. ຕໍ່ມາແມ່ນແຜ່ນໃຍທີ່ມີການຈັດຮູບແບບສາມທິດ (triaxial) ທີ່ມີການອອກແບບເປັນຮູບຫົກເຫຼີຍ. ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນໃນຫຼາຍທິດທາງພ້ອມກັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບບ່ອນທີ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊັ່ນ: ໂລຍະຖານບິນ ຫຼື ໂຮງງານຜະລິດໃຫຍ່ໆ ບ່ອນທີ່ອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.

ຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ

ກ່ອງຂໍ້ມູນທາງພູມສາດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດຈາກໂພລີເອທິລີນຄວາມໜາແໜ້ນສູງ (HDPE) ຫຼື ໂພລີເອສເຕີ, ໂດຍທີ່ HDPE ມີຄວາມຕ้านທານຮັງສີ UV ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສານເຄມີໄດ້ດີເລີດ. ໂພລີເມີເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການດຶງໄວ້ໄດ້ 90–95% ຫຼັງຈາກ 50 ປີໃນເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ເຊິ່ງມີອາຍຸຍືນກວ່າເຫຼັກທີ່ຖືກໃຊ້ເປັນວັດສະດຸເສີມທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ຊັ້ນຄຸ້ມກັນສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມທົນທານໃຫ້ດີຂຶ້ນໃນດິນທີ່ມີລັກສະນະເປັນກົດ ຫຼື ດິນທີ່ຊຸ່ມເຕັມ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການດຶງ ແລະ ການຄວບຄຸມການເບີ່ງບາດ: ການປຽບທຽບການປະຕິບັດງານ

ລະບົບແຖບຄວາມເຂັ້ມແຂງດຽວສາມາດບັນລຸລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງປະມານ 200 kN ຕໍ່ເມຕີຕາມແກນຫຼັກຂອງມັນ, ແຕ່ວ່າມັນຈະບໍ່ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍໃນທິດທາງຂ້າມ. ສ່ວນລະບົບແຖບຄວາມເຂັ້ມແຂງສອງທິດ, ມັກຈະສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ລະຫວ່າງ 30 ຫາ 50 kN ຕໍ່ເມຕີໃນທັງສອງທິດທາງ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ານຂ້າງລົງໄດ້ປະມານ 40 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸພື້ນຖານປົກກະຕິທີ່ບໍ່ມີການເສີມ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ, ລະບົບແຖບຄວາມເຂັ້ມແຂງສາມທິດຈະຖືກນຳມາໃຊ້. ລະບົບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແຜ່ກະຈາຍອອກໄປຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນທຸກທິດທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາການບິດເບືອນໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 2% ເຖິງແມ້ວ່າຈະມີການອອກແຮງຊ້ຳ. ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຊະນິດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນບັນດາພື້ນທີ່ທີ່ມີຍານພາຫະນະຜ່ານຫຼາຍ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ດິນໄດ້ສັ່ນ ຫຼື ແຜ່ນດິນໄຫວ.

ການເລືອກແຖບຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເໝາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກຳຂອງໂຄງການ

ເລືອກຕາມທິດທາງຂອງພະລັງງານ, ປະເພດດິນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ. ໃຊ້ວັດສະດຸປ້ອງກັນແບບດຽວ (uniaxial) ສຳລັບໂຄງສ້າງຕັ້ງຢູ່ຕັ້ງແຕ່ງ, ແບບສອງທິດ (biaxial) ສຳລັບເຂດພື້ນທີ່ຮາບພຽງ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ມີພະລັງງານປ່ຽນແປງ, ແລະ ແບບສາມທິດ (triaxial) ສຳລັບເຂດທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສັບຊ້ອນໃນດິນອ່ອນ. ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຍືດຕົວ (creep resistance) ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງຈຸດຕໍ່ເຊື່ອມ ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງ.

ການນຳໃຊ້ຕົວຢ່າງສຳຄັນຂອງ Geo Grids ໃນວິສະວະກຳດ້ານພົນລະເຮືອນ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ວິສະວະກຳດ້ານເນີນພູ

ການສະຖຽນພາບຖະໜົນ, ລົດໄຟ, ໝວກກັ້ນດິນ ແລະ ສະຖານທີ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອດ້ວຍ Geo Grids

ແຜ່ນຂອງພື້ນຖານຊ່ວຍເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບໂຄງລ່າງຕ່າງໆ ລວມທັງລະບົບຂົນສົ່ງ ແລະ ໂຄງສ້າງກັ້ນດັກດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຊັ້ນພື້ນຖານທີ່ດີຂຶ້ນ. ເມື່ອນຳໃຊ້ກັບຖະໜົນ ແລະ ທາງລົດໄຟ, ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ຈະແຜ່ນ້ຳໜັກຂອງຍານພາຫະນະອອກຢ່າງສະເໝີພາບໃນທຸກພື້ນຜິວ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຮອຍເລິກ ຫຼື ພື້ນດິນຍຸບລົງໄດ້ປະມານ 60 ເປີເຊັນ ຕາມການທົດສອບໃນສະຖານທີ່ຈິງ. ພາຍຫຼັງກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເຊັ່ນດຽວກັນເມື່ອມີການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຂອງພື້ນຖານເຂົ້າໄປໃນນັ້ນ. ການກໍ່ສ້າງແບບຊັ້ນໆ ຈະສ້າງເປັນສິ່ງທີ່ວິສະວະກອນເອີ້ນວ່າ "ກ້ອນຖ່ວງດ້ວຍແຮງດຶງດູດຂອງໂລກ", ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າມັນຕ້ານທານຕໍ່ແຮງທີ່ດັນເຂົ້າຂ້າງຂ້າງໄດ້ດີກວ່າວິທີການດັ້ງເດີມ. ສິ່ງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດສ້າງຜານທີ່ມີມຸມຊັນກວ່າ ແລະ ຍັງຊ່ວຍປະຢັດເງິນ ເນື່ອງຈາກບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງນຳເອົາດິນເພີ່ມເຂົ້າມາ, ການຄາດຄະເນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີການປະຢັດໄດ້ປະມານ 20 ຫາ 35% ໃນດ້ານນີ້. ຜູ້ດຳເນີນງານບ່ອນຝັງຂยะກໍ່ພົບວ່າມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍໃນການຮັກສາຊັ້ນດິນປ້ອງກັນໃຫ້ຄົງທີ່ເທິງຊັ້ນກັ້ນນ້ຳ ແລະ ສະໜັບສະໜູນບ່ອນທີ່ສ່ວນໃໝ່ອາດຈະຕົກຕົວບໍ່ສະເໝີກັນໄປຕາມການຜ່ານໄປຂອງເວລາ.

ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນດິນອ່ອນໂດຍໃຊ້ການເສີມຂະຫຍາຍ Geo Grid

ໃນດິນທີ່ອ່ອນແອຫຼືຂະຫຍາຍຕົວ, ຕາຂ່າຍພູມສາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຖືໂດຍບໍ່ມີການຂຸດຄົ້ນຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນການຕົກລົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃຕ້ພື້ນຖານ ແລະ ແຜ່ນອຸດສາຫະກໍາ ບ່ອນທີ່ການທົດແທນດິນບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ການສຶກສາດ້ານການສັງເຄາະດິນໃນປີ 2023 ພົບວ່າຕາຂ່າຍດິນຟ້າຂອບສອງຂອບໄດ້ຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງເສັ້ນທາງທາງຫຼວງ 4050%, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຊັ້ນຍ່ອຍທີ່ມີຄວາມສາມາດຕ່ ໍາ.

ການປັບປຸງຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງທົ່ງໄຫຫີນແລະຄວບຄຸມການລະລາຍໃນໂຄງການທີ່ພູມພູມ

ສໍາລັບທົ່ງໄຫຫີນທີ່ສູງກວ່າ 45°, ຕາຂ່າຍພູມສາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນເຈື່ອນ ແລະການຂູດຮີດພື້ນຜິວໂດຍການເຊື່ອມໂຍງກັບດິນເພື່ອຕ້ານການລົ້ມເຫຼວຂອງການຕັດ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມີຖ້ໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າດ້ວຍການຂຸດຄົ້ນ ຫນ້ອຍ ລົງ. ໂຄງການທາງພູເຂົາທີ່ໃຊ້ຕາຂ່າຍພູມສາດໄດ້ລາຍງານການຫຼຸດຜ່ອນເຫດການດິນເຈື່ອນ 72% ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້າງສະຖຽນລະພາບ 28% ຕໍ່າກວ່າ (Ponemon 2023).

ການສຶກສາກໍລະນີ: ການຟື້ນຟູທາງດ່ວນໂດຍໃຊ້ Geo Grid-Reinforced Subbase

ໂຄງການຟື້ນຟູໃນເຂດດິນຊີ້ນຸ່ມໄດ້ນຳໃຊ້ແຜ່ນຂອງພື້ນຖານທາງດ້ານພູມສາດ. ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸລົງ 35% ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ. ຫຼັງຈາກ 18 ເດືອນ, ການແຕກເປັນຮອຍຂອງພື້ນຜິວຫຼຸດລົງ 54%, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເສີມຂະຫນານທີ່ເປົ້າຫມາຍຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານໃນເງື່ອນໄຂດິນທີ່ທ້າທາຍ.

ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະໂຫຍດດ້ານອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຜ່ນຂອງພື້ນຖານທາງດ້ານພູມສາດ

ການຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງຮອຍຂອງກາກບອນໂດຍຜ່ານການບໍລິໂภກວັດສະດຸທີ່ຕ່ຳລົງ

ແຜ່ນຂອງພື້ນຖານທາງດ້ານພູມສາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງລົງໄດ້ເຖິງ 40% (ສະຖາບັນ Geosynthetics, 2023). ຮູບແບບການອອກແບບຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດນຳໃຊ້ວັດສະດຸຕົວຕື່ມທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂົນສົ່ງ ແລະ ກາກບອນທີ່ຝັງຕົວ. ຕົວຢ່າງ, ການເສີມຂະຫນາດ 1 ກິໂລແມັດຂອງສ່ວນທາງຫຼີກໄດ້ປະຢັດ CO₂ ປະມານ 120 ໂຕນຕາມມາດຕະຖານໂດຍການຫຼີກເວັ້ນການຂຸດເຈາະ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກ.

ປະໂຫຍດດ້ານຄວາມຍືນຍົງຂອງແຜ່ນຂອງພື້ນຖານທາງດ້ານພູມສາດໃນການວິສະວະກຳດິນທີ່ທັນສະໄໝ

ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານ 95% ຕໍ່ລັງສີ UV ແລະ ການເສື່ອມສະພາບຈາກສານເຄມີ, ເຄືອຂ່າຍພຼາດສຕິກໃນດິນຈະຢູ່ໄດ້ຫຼາຍສິບປີໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນ, ຊ່ວຍປະຢັດຊັບພະຍາກອນ. ການວິເຄາະວົງຈອາຍຸການໃຊ້ງານໃນປີ 2023 ແສດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກເຮັດແຂງດ້ວຍເຄືອຂ່າຍໃນດິນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍກວ່າ 67% ໃນໄລຍະ 30 ປີ ສົມທຽບກັບຜາກັ້ນແບບປູນຊີເມັນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມໃກ້ກັບຖິ່ນທີ່ອ່ອນໄຫວ.

ການວິເຄາະວົງຈອາຍຸການໃຊ້ງານ: ເຄືອຂ່າຍໃນດິນ ເທິຍບທຽບກັບ ວິທີການເສີມຄວາມແຂງແຮງຂອງດິນແບບດັ້ງເດີມ

ໃນໄລຍະ 50 ປີ, ເຄືອຂ່າຍໃນດິນມີຂໍ້ດີດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການດຳເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:

ປັດຈຳ ເຄືອຂ່າຍໃນດິນ ວິທີການເກົ່າ
ການບໍລິໂภກວັດສະດຸ 18-22 t/km 45-60 t/km
ຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອງກັນ 0.2/yr 1.3/yr
ການປ່ອຍ CO2 8.2 t/km 24.6 ໂຕນ/ກມ

ຂໍ້ມູນ: ການປະເມີນວົງຈອາຍຸການໃຊ້ງານ Geosynthetics 2023

ການຈັດສັນແຮງບັນທຸກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນ ສາມາດບັນລຸຜົນງານທຽບເທົ່າກັນ ແຕ່ໃຊ້ວັດສະດຸໜ້ອຍກວ່າຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ.

ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ເວລາຂອງ Geo Grids ໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຜ່ານການຂຸດເຈາະ, ການຕື່ມ ແລະ ການໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ໜ້ອຍລົງ

Geo grids ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເລິກໃນການຂຸດເຈາະລົງໄດ້ເຖິງ 40% ແລະ ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸລົງ 30%, ເຊິ່ງໝາຍເຖິງການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດສະດຸລົງ 15–25%. ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ດິນທ້ອງຖິ່ນ, ພວກມັນຊ່ວຍຂຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນຳເຂົ້າດິນຕື່ມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ໂຄງການຖະໜົນຫົນທາງ ຕ້ອງການຫີນບົດໃນຊັ້ນລຸ້ມໜ້ອຍລົງ 35% ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້.

ເຮັດໃຫ້ເວລາກໍ່ສ້າງສັ້ນລົງດ້ວຍການຕິດຕັ້ງ Geo Grids ຢ່າງວ່ອງໄວ

ການຕิดຕັ້ງແບບມອດູລສາມາດຈັດວາງໄດ້ເຖິງ 1,500 ຕາແມັດ/ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງສັ້ນລົງ 20-30%. ຜູ້ຮັບເໝົາລາຍງານວ່າໂຄງການດິນເຂົ້າຊົນລົງສຳເລັດໄວຂຶ້ນ 15% ເນື່ອງຈາກການບີບອັດທີ່ຫຼຸດລົງ. ຕ່າງຈາກພື້ນຖານແບບປູນຊີເມັນ ຫຼື ພື້ນຖານທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ໝັ້ນຄົງ, ເຄືອຂ່າຍພື້ນຖານ (geo grids) ບໍ່ຕ້ອງການເວລາແຫ້ງ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງໂຄງການໄວຂຶ້ນ.

ການຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວທີ່ເກີດຈາກການເສີມຂ້ອງເຄືອຂ່າຍພື້ນຖານ

ການສຶກສາຕາມມາດຕະຖານ ASTM D6637 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງລ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມຂ້ອງເຄືອຂ່າຍພື້ນຖານມີການເບີກໂບກຂອງພື້ນຜິວໜ້ອຍລົງ 50% ໃນໄລຍະ 20 ປີ. ການເກີດຮອຍເລັກໃນຖະໜົນທີ່ມີການປູກ່ອງຫຼຸດລົງ 60%, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳປີຫຼຸດລົງ 18-32 ໂດລາຕໍ່ຕາແມັດ.

ດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງໃນດ້ານການດຳເນີນງານໃນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່

ການປະເມີນວົງຈອາຍຸການໃຊ້ງານຢືນຢັນວ່າ ເຄືອຂ່າຍພູມສາດ ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ 40 ປີ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳກວ່າວິທີການແບບດັ້ງເດີມ 80%. ທາງດ່ວນຂົນສົ່ງສຳຄັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ CO₂ ໄດ້ 22% ຕໍ່ກິໂລແມັດ ໂດຍຜ່ານການຈັດການດ້ານລ໋ອກກິດສະຕິກທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບດ້ານເສດຖະກິດ ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍດ້ານເສດຖະກິດວົງຈອນໃນວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ປະໂຫຍດຫຼັກໆຂອງການໃຊ້ເຄືອຂ່າຍພູມສາດ ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄືອຂ່າຍພູມສາດ ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸ, ພັດທະນາຄວາມທົນທານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງສ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ CO₂, ແລະ ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາໃນການກໍ່ສ້າງ.

ເຄືອຂ່າຍພູມສາດ ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ແນວໃດໃນໂຄງການວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງ?

ເຄືອຂ່າຍພູມສາດ ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຖະໜົນ, ລົດໄຟ, ໝວກຄອມ, ໂຮງຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະ ການສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງໃຫ້ກັບພູເຂົາ. ພວກມັນຊ່ວຍແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂຸດຄົ້ນ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ດິນທີ່ອ່ອນແຮງມີຄວາມແຂງແຮງຂຶ້ນ.

ເຄືອຂ່າຍພູມສາດ ປະເພດໃດທີ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ໃນແຕ່ລະກໍລະນີ?

ແผ່ນໃບຄູ້ມດຽວເໝາະສຳລັບກຳແພງກັ້ນ, ແຜ່ນໃບຄູ້ມສອງທິດເໝາະສຳລັບຖະໜົນ ແລະ ສະຖານທີ່ຈອດລົດ, ແລະ ແຜ່ນໃບຄູ້ມສາມທິດເໝາະສຳລັບທາງລົດຂຶ້ນລົງຂອງສະໜາມບິນ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີສະພາບການຮັບແຮງຕຶງທີ່ຊັບຊື້ນ.

ແຜ່ນໃບຄູ້ມຊ່ວຍສົ່ງເສີມການພັດທະນາຢ່າງຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ແນວໃດ?

ແຜ່ນໃບຄູ້ມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການຫຼຸດການຂົນສົ່ງ, ແລະ ຕ້ອງການການຊົມໃຊ້ໜ້ອຍລົງໃນໄລຍະຍາວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ແຜ່ນໃບຄູ້ມສາມາດຕ້ານທານສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ແຜ່ນໃບຄູ້ມໂດຍສະເພາະທີ່ຜະລິດຈາກ HDPE ແລະ ໂປລີເອສເຕີ້ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ລັງສີ UV, ສານເຄມີ, ແລະ ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ການດຶງຕຶງໄວ້ໄດ້ຫຼາຍສິບປີ, ເຊິ່ງດີກວ่าวິທີການດັ້ງເດີມ.

ສາລະບານ